礦用架線式電機(jī)車(chē)的制動(dòng)電阻是什么？
什么是架線式電機(jī)車(chē)的制動(dòng)電阻?它和電阻制動(dòng)有什么關(guān)系?
架線式電機(jī)車(chē)制動(dòng)電阻的作用是迅速消耗掉急停時(shí)，因剎車(chē)方式產(chǎn)生的再生電能。是不是聽(tīng)起來(lái)似乎是和再生制動(dòng)相關(guān)元件?然而實(shí)際上它的確是和電阻制動(dòng)有關(guān)，甚至說(shuō)電阻制動(dòng)的稱(chēng)呼就源自于此。朂初由于技術(shù)、材料等原因，再生電能無(wú)法得到利用。如果不及時(shí)處理掉再生電能，很可能會(huì)損壞變頻器;將其反饋回電網(wǎng)又容易造成電網(wǎng)電壓波動(dòng)，因此使用制動(dòng)電阻處理再生電能的電阻制動(dòng)就誕生了，后面技術(shù)進(jìn)步，再生電能有辦法反饋回電網(wǎng)而不造成負(fù)面影響，再生制動(dòng)也就成型了。
以上就是關(guān)于架線式電機(jī)車(chē)的制動(dòng)電阻介紹。
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多少?lài)嵉V用湘潭電機(jī)車(chē)是指自重嗎？
是的,礦用湘潭電機(jī)車(chē)前面的多少?lài)嵤侵傅淖灾?。像我們常說(shuō)的 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車(chē)，這里的 “2.5 噸” 指的就是電機(jī)車(chē)的自重。需要注意的是，電機(jī)車(chē)的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車(chē)為例，其牽...
發(fā)表時(shí)間：2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶(hù)訂購(gòu)了一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)，今天裝車(chē)發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-18 -
5噸蓄電池電機(jī)車(chē)建議使用什么制動(dòng)方式？
在工礦領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸中，蓄電池電機(jī)車(chē)是不可或缺的牽引設(shè)備，其中 5 噸蓄電池電機(jī)車(chē)更是被廣泛應(yīng)用。那么，對(duì)于這種 5 噸蓄電池電機(jī)車(chē)而言，什么樣的制動(dòng)方式才是朂合適的呢？蓄電池電機(jī)車(chē)主要有三種制動(dòng)方式，包括...
發(fā)表時(shí)間：2024-11-12 -
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往海外
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往海外。海外客戶(hù)定制的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)今天裝車(chē)發(fā)貨，由專(zhuān)車(chē)發(fā)往港口。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-11 -
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)貨
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)貨?？蛻?hù)的蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)升級(jí)改造完成，今天裝車(chē)發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車(chē)出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車(chē)出口海外。海外客戶(hù)定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車(chē)，今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-28 -
礦用變頻電機(jī)車(chē)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
在煤礦礦井中,?礦用電機(jī)車(chē)是礦山有軌運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳O(shè)備, 是運(yùn)輸量大的巷道進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,也可作為輔助運(yùn)輸，用于平巷掘進(jìn)時(shí)的運(yùn)輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機(jī)車(chē)一般使用的是三相異步交流鼠籠電機(jī)，故障率...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)貨。煤礦客戶(hù)采購(gòu)的防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車(chē)今天裝車(chē)發(fā)貨，由專(zhuān)車(chē)發(fā)往煤礦。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車(chē)新型道岔控制是什么？
湘潭礦用電機(jī)車(chē)岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號(hào) , 控制電路信號(hào)的發(fā)射與接收，信號(hào)接收范圍控制在40~200m 的范圍內(nèi)。這種控制方法安裝簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)、維修方便，抗干擾，不需要在巷道壁上鋪設(shè)天線。控制...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-17 -
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車(chē)工作視頻
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車(chē)工作視頻?？蛻?hù)采購(gòu)的使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車(chē)已經(jīng)投入使用，視頻中5噸湘潭電機(jī)車(chē)正牽引著一列礦車(chē)在軌道上運(yùn)行。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-14 -
礦用鋰電池電機(jī)車(chē)開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)需要注意什么？
礦用鋰電池電機(jī)車(chē)開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些？1.長(zhǎng)按綠色按鈕3秒鐘實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)功能，長(zhǎng)按綠色按鈕5秒鐘實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)功能；2.超過(guò)2小時(shí)電池組不適用，自動(dòng)關(guān)機(jī)。（關(guān)機(jī)后，將機(jī)車(chē)與電池組的插頭連接好，司控器位于0位時(shí)，才能開(kāi)機(jī)，...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對(duì)ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響，我們對(duì)每臺(tái)電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-07
