架線電機(jī)車電機(jī)溫度過高的原因是什么?C
架線電機(jī)車電機(jī)溫度過高的原因是什么?
電動機(jī)的日常工作環(huán)境復(fù)雜且非?;靵y,所處的環(huán)境在井下,通風(fēng)不暢,為了提高產(chǎn)業(yè)效率和工程進(jìn)度,超負(fù)荷過載運(yùn)作也經(jīng)常發(fā)生,這些因素都會造成電機(jī)自身溫度升高過熱,出現(xiàn)各種異常的故障。剛開始溫度的增高,對設(shè)備的破壞效果不大,隨著溫度的增加,會嚴(yán)重影響電機(jī)的使用壽命,甚至?xí)l(fā)生跳閘和電機(jī)燒毀等重大事故。可在電機(jī)工作處配備通風(fēng)設(shè)備,例如鼓風(fēng)機(jī),保證在地下作業(yè)時(shí)的通風(fēng),并且盡量把作業(yè)點(diǎn)墊高,可搭建15-25厘米的機(jī)架,一為通風(fēng),二為隔潮隔水,便于電機(jī)車的工作環(huán)境通風(fēng)干燥;電機(jī)車的工作環(huán)境通常塵土較多,容易攢成油污物粘著在電機(jī)上,做好清理也是為了電機(jī)散熱;電機(jī)與拖動機(jī)械的連接裝置還容易造成電機(jī)的過載運(yùn)行而造成電機(jī)過熱,此時(shí)還是要根據(jù)電機(jī)運(yùn)作的聲音加上作業(yè)時(shí)是否溫度過熱進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問題了可進(jìn)行拆卸檢查連接裝置,調(diào)整后使其能夠運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;如果均不是上述原因?qū)е码姍C(jī)過熱,電機(jī)溫度隨著作業(yè)時(shí)間加長逐漸升溫,可判定是電機(jī)自身的轉(zhuǎn)子、電機(jī)繞組出現(xiàn)問題,此時(shí)應(yīng)報(bào)修檢修或及時(shí)更換出現(xiàn)問題的部件。
以上就是架線電機(jī)車溫度過高是什么原因和怎么處理的介紹。
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多少噸礦用湘潭電機(jī)車是指自重嗎?
是的,礦用湘潭電機(jī)車前面的多少噸是指的自重。像我們常說的 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車,這里的 “2.5 噸” 指的就是電機(jī)車的自重。需要注意的是,電機(jī)車的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車為例,其牽...
發(fā)表時(shí)間:2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶訂購了一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī),今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-18 -
5噸蓄電池電機(jī)車建議使用什么制動方式?
在工礦領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸中,蓄電池電機(jī)車是不可或缺的牽引設(shè)備,其中 5 噸蓄電池電機(jī)車更是被廣泛應(yīng)用。那么,對于這種 5 噸蓄電池電機(jī)車而言,什么樣的制動方式才是朂合適的呢?蓄電池電機(jī)車主要有三種制動方式,包括...
發(fā)表時(shí)間:2024-11-12 -
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外。海外客戶定制的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往港口。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-11 -
一批改造升級的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
一批改造升級的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。客戶的蓄電池湘潭電機(jī)車升級改造完成,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外。海外客戶定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車,今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-28 -
礦用變頻電機(jī)車的優(yōu)勢有哪些?
在煤礦礦井中,?礦用電機(jī)車是礦山有軌運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳O(shè)備, 是運(yùn)輸量大的巷道進(jìn)行長距離運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,也可作為輔助運(yùn)輸,用于平巷掘進(jìn)時(shí)的運(yùn)輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機(jī)車一般使用的是三相異步交流鼠籠電機(jī),故障率...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。煤礦客戶采購的防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往煤礦。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車新型道岔控制是什么?
湘潭礦用電機(jī)車岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號 , 控制電路信號的發(fā)射與接收,信號接收范圍控制在40~200m 的范圍內(nèi)。這種控制方法安裝簡單,可靠性強(qiáng)、維修方便,抗干擾,不需要在巷道壁上鋪設(shè)天線??刂?..
發(fā)表時(shí)間:2024-10-17 -
使用超級電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻
使用超級電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻??蛻舨少彽氖褂贸夒娙莸?噸湘潭電機(jī)車已經(jīng)投入使用,視頻中5噸湘潭電機(jī)車正牽引著一列礦車在軌道上運(yùn)行。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-14 -
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時(shí)需要注意什么?
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些?1.長按綠色按鈕3秒鐘實(shí)現(xiàn)開機(jī)功能,長按綠色按鈕5秒鐘實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)功能;2.超過2小時(shí)電池組不適用,自動關(guān)機(jī)。(關(guān)機(jī)后,將機(jī)車與電池組的插頭連接好,司控器位于0位時(shí),才能開機(jī),...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響,我們對每臺電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-07