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電機車牽引電機主極繞組為直流電動機提供主磁場，換向極繞組與補償繞組是改善直流電動機的換向。這些繞組一旦出了故障，都將影響直流電動機的正常運行。主負極繞組朂常見的故障是匝間短路和繞組接地，同時繞組接頭松動、斷線也有所發(fā)生。通常造成主極繞組和換向極繞組損壞的原因是由于電動機上蓋密封不嚴，雨水進入電動機內(nèi)部導(dǎo)致線圈短路或接地。

因此，在日常檢修和維護時，必須做好電動機上蓋密封工作，防止雨水進入電動機內(nèi)部，造成不必要的損失。同時碳刷故障、絕緣老化、工作環(huán)境惡劣、金屬粉塵沉積繞組表面和機械擦損等原因也會造成繞組損壞。若繞組匝間短路不嚴重，可將銅瘤等部分銼掉，用玻璃絲布將匝間損壞部分補強；若匝間絕緣損壞較嚴重，但繞組線圈良好，則要將全部匝間絕緣剔除，重新墊匝間絕緣；若匝間絕緣嚴重損壞，引起線圈燒毀，則須重新更換損壞的繞組線圈。繞組對地故障，若故障不嚴重，則可將故障點剔除干凈，用相同絕緣材料包扎好，然后用絕緣漆涂刷，進行干燥處理及檢驗。若對地故障嚴重，則應(yīng)更換繞組。

以上就是電機車主副極繞組出現(xiàn)故障的原因及解決辦法。