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為了降低成本，礦用電機(jī)車一般牽引的礦車是不配備空氣制動裝置的，故礦用電機(jī)車的制動性能尤為重要，其直接決定著行駛的安全性。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》限定：機(jī)車運(yùn)輸時，列車的制動距離每年要檢測 1 次，且運(yùn)送物料時制動距離不得超過 40m，運(yùn)送人員時不得超過 20m。煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對礦用電機(jī)車的限定條件：12t 礦用電機(jī)車單機(jī)在水平軌道運(yùn)行時，其制動距離不得超過 16m；針對電機(jī)車制動距離的檢測條件，有必要對礦用電機(jī)車制動性能的進(jìn)行改進(jìn)，采用空氣制動，下面探討其在不同工況制動性能是否滿足要求。

1）當(dāng)系統(tǒng)輸入踏板力時，得到了氣室氣壓、推桿位移、制動力矩等參數(shù)的變化規(guī)律，表明制動器能夠迅速響應(yīng)踏板力的變化。

2）根據(jù)踏板力與制動器輸出制動力的關(guān)系，得到了在不同軌面條件下電機(jī)車打滑時踏板力的大小。

3）根據(jù)制動性能分析可知，礦用電機(jī)車單機(jī)和滿載在以更大初速度緊急制動時制動距離小于煤礦安全限定值，表明該制動系統(tǒng)能夠滿足電機(jī)車的制動工況要求；另外，電機(jī)車滿載在較差的軌面條件下緊急制動時，車輪容易發(fā)生打滑，其制動距離接近 40m，此時需要進(jìn)行撒沙制動，并且司機(jī)要合理地控制踏板力。

礦用電機(jī)車采用空氣制動性能分析