新疆變頻電機(jī)車的日常維護(hù)保養(yǎng)
變頻電機(jī)車是直-交流傳動(dòng),窄軌蓄電池礦用電瓶機(jī)車(以下簡(jiǎn)稱機(jī)車)。
它適用于煤碳、冶金、礦山、森林、鐵道、公路隧道建設(shè)等行業(yè)窄軌鐵路地面等非防爆場(chǎng)所的運(yùn)輸牽引。
45T變頻機(jī)車,由蓄電池箱供應(yīng)直流電,直流電通過牽引變頻器轉(zhuǎn)換成電壓
與頻率可調(diào)的三相交流電供二臺(tái)普通三相異步牽引電動(dòng)機(jī),每臺(tái)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過萬向聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪減速傳動(dòng)箱,經(jīng)過二級(jí)齒輪減速傳動(dòng)到車軸上,從而牽引機(jī)車。
機(jī)車主要結(jié)構(gòu)分為車體、走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、蓄電池箱、控制
系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)等部分。機(jī)車潤(rùn)滑是維護(hù)保養(yǎng)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),潤(rùn)滑不好會(huì)降低機(jī)械效率和引起零部
件的迅速磨耗,以致引起事故,影響機(jī)車正常運(yùn)行,因此須經(jīng)常注意做好潤(rùn)滑工作。機(jī)車檢修也是維護(hù)保養(yǎng)工作中的重點(diǎn),按規(guī)定進(jìn)行機(jī)車的日常檢修工作可以避免。
警示:在做維護(hù)工作之前,確保蓄電池插頭已拆,并將警示標(biāo)記掛在機(jī)
車醒目位置。
keyword: 變頻電機(jī)車
文章來源:http://mailya.cn/
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多少噸礦用湘潭電機(jī)車是指自重嗎?
是的,礦用湘潭電機(jī)車前面的多少噸是指的自重。像我們常說的 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車,這里的 “2.5 噸” 指的就是電機(jī)車的自重。需要注意的是,電機(jī)車的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車為例,其牽...
發(fā)表時(shí)間:2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶訂購(gòu)了一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī),今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-18 -
5噸蓄電池電機(jī)車建議使用什么制動(dòng)方式?
在工礦領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸中,蓄電池電機(jī)車是不可或缺的牽引設(shè)備,其中 5 噸蓄電池電機(jī)車更是被廣泛應(yīng)用。那么,對(duì)于這種 5 噸蓄電池電機(jī)車而言,什么樣的制動(dòng)方式才是朂合適的呢?蓄電池電機(jī)車主要有三種制動(dòng)方式,包括...
發(fā)表時(shí)間:2024-11-12 -
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外。海外客戶定制的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往港口。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-11 -
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨??蛻舻男铍姵叵嫣峨姍C(jī)車升級(jí)改造完成,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外。海外客戶定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車,今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-28 -
礦用變頻電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)有哪些?
在煤礦礦井中,?礦用電機(jī)車是礦山有軌運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳O(shè)備, 是運(yùn)輸量大的巷道進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,也可作為輔助運(yùn)輸,用于平巷掘進(jìn)時(shí)的運(yùn)輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機(jī)車一般使用的是三相異步交流鼠籠電機(jī),故障率...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。煤礦客戶采購(gòu)的防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往煤礦。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車新型道岔控制是什么?
湘潭礦用電機(jī)車岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號(hào) , 控制電路信號(hào)的發(fā)射與接收,信號(hào)接收范圍控制在40~200m 的范圍內(nèi)。這種控制方法安裝簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng)、維修方便,抗干擾,不需要在巷道壁上鋪設(shè)天線??刂?..
發(fā)表時(shí)間:2024-10-17 -
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻??蛻舨少?gòu)的使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車已經(jīng)投入使用,視頻中5噸湘潭電機(jī)車正牽引著一列礦車在軌道上運(yùn)行。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-14 -
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發(fā)表時(shí)間:2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對(duì)ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響,我們對(duì)每臺(tái)電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-07