浙江礦用蓄電池架線復(fù)式電源電機(jī)車的特點(diǎn)(三)
礦用蓄電池架線雙電源機(jī)車考慮到機(jī)車在礦山應(yīng)用,要求機(jī)車堅(jiān)固可靠,使用維護(hù)方便,經(jīng)濟(jì)合理等要求,我廠在現(xiàn)行蓄電池電機(jī)車和架線式電機(jī)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)研制,盡量采用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和元部件,以縮短研制周期,提高工作可靠性。
在結(jié)構(gòu)和性能上具有如下特點(diǎn):
(l)整機(jī)采用單車雙司機(jī)室形式。結(jié)構(gòu)緊湊合理,司機(jī)了望視線好,機(jī)動靈活,使用維護(hù)方便,成本低。其造價比相同規(guī)格的蓄電池電機(jī)車約高10%。
(2) 為了適應(yīng)架線蓄電池兩種工況,減少起動能量損失,機(jī)車在兩種運(yùn)行工況時均采用晶閘管斬波調(diào)壓進(jìn)行起動和調(diào)速。為實(shí)現(xiàn)架線與蓄電池兩種工況的轉(zhuǎn)換與運(yùn)行時的相互閉鎖,系統(tǒng)設(shè)有專用的隔爆接觸器箱一臺,箱內(nèi)裝有兩只專用的直流接觸器。
(3) 為確保機(jī)車可靠制動,該機(jī)車設(shè)有兩套制動裝置即手輪閘瓦制動及空氣制動,以實(shí)現(xiàn)機(jī)車的工作制動,緊急制動和停車制動。
(4) 為便于司機(jī)了解機(jī)車的運(yùn)行狀況及各種故障。該機(jī)車兩個機(jī)室中裝有一臺專用的組合顯示裝置。內(nèi)設(shè)電壓數(shù)字顯示有架線、蓄電池工況指示,蓄電池過放電及斬波器失控顯示與保護(hù)等功能。另外還有兩司機(jī)室控制器之間電氣聯(lián)鎖,過載短路保護(hù)等。根據(jù)用戶需要還可裝設(shè)瓦斯報警斷電儀。
目前,我廠研發(fā)的礦用蓄電池架線雙電源機(jī)車填補(bǔ)了國內(nèi)的空白。
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多少噸礦用湘潭電機(jī)車是指自重嗎?
是的,礦用湘潭電機(jī)車前面的多少噸是指的自重。像我們常說的 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車,這里的 “2.5 噸” 指的就是電機(jī)車的自重。需要注意的是,電機(jī)車的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車為例,其牽...
發(fā)表時間:2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶訂購了一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī),今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-11-18 -
5噸蓄電池電機(jī)車建議使用什么制動方式?
在工礦領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸中,蓄電池電機(jī)車是不可或缺的牽引設(shè)備,其中 5 噸蓄電池電機(jī)車更是被廣泛應(yīng)用。那么,對于這種 5 噸蓄電池電機(jī)車而言,什么樣的制動方式才是朂合適的呢?蓄電池電機(jī)車主要有三種制動方式,包括...
發(fā)表時間:2024-11-12 -
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外。海外客戶定制的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往港口。
發(fā)表時間:2024-11-11 -
一批改造升級的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
一批改造升級的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。客戶的蓄電池湘潭電機(jī)車升級改造完成,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外。海外客戶定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車,今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-10-28 -
礦用變頻電機(jī)車的優(yōu)勢有哪些?
在煤礦礦井中,?礦用電機(jī)車是礦山有軌運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳O(shè)備, 是運(yùn)輸量大的巷道進(jìn)行長距離運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,也可作為輔助運(yùn)輸,用于平巷掘進(jìn)時的運(yùn)輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機(jī)車一般使用的是三相異步交流鼠籠電機(jī),故障率...
發(fā)表時間:2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。煤礦客戶采購的防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往煤礦。
發(fā)表時間:2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車新型道岔控制是什么?
湘潭礦用電機(jī)車岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號 , 控制電路信號的發(fā)射與接收,信號接收范圍控制在40~200m 的范圍內(nèi)。這種控制方法安裝簡單,可靠性強(qiáng)、維修方便,抗干擾,不需要在巷道壁上鋪設(shè)天線。控制...
發(fā)表時間:2024-10-17 -
使用超級電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻
使用超級電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻??蛻舨少彽氖褂贸夒娙莸?噸湘潭電機(jī)車已經(jīng)投入使用,視頻中5噸湘潭電機(jī)車正牽引著一列礦車在軌道上運(yùn)行。
發(fā)表時間:2024-10-14 -
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時需要注意什么?
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時應(yīng)注意哪些?1.長按綠色按鈕3秒鐘實(shí)現(xiàn)開機(jī)功能,長按綠色按鈕5秒鐘實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)功能;2.超過2小時電池組不適用,自動關(guān)機(jī)。(關(guān)機(jī)后,將機(jī)車與電池組的插頭連接好,司控器位于0位時,才能開機(jī),...
發(fā)表時間:2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響,我們對每臺電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時間:2024-10-07