內蒙古湘潭礦用蓄電池電機車初次充電需要注意哪些?
湘潭礦用蓄電池電機車的初次充電對電池的壽命影響是比較大的,那么我們在對蓄電池初充電時應該注意哪些?
(1) 新的蓄電池出廠前是不灌電解液的,在初充電前,需要先按電解液的配制方法配制符合一定濃度要求的電解液。
(2) 初充電的電解液一般按電解液密度的上限為宜,密度上限為1.26kg/L。
(3) 電解液的高度在單只蓄電池中以高出蓄電池極板15mm為宜,液面過高,在初充電過程中會由于產生熱量而膨脹溢出蓄電池箱體外,腐蝕蓄電池箱體和地面;液面過低,因發(fā)熱蒸發(fā)露出極板,使蓄電池容量降低。
(4) 初充電期間由于單組電池長時間發(fā)熱蒸發(fā),要每隔24h補充一次電解液。
(5) 蓄電池的初充電時間一般連續(xù)不間斷充72h,中途停電會影響蓄電池的容量。
以上就是湘潭礦用蓄電池電機車初次充電時要注意的問題。
-
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機車運行測試
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機車運行測試??蛻舨少廋TY2.5噸蓄電池湘潭電機車已經生產完畢,正在進行各項出廠測試。
發(fā)表時間:2024-11-25 -
多少噸礦用湘潭電機車是指自重嗎?
是的,礦用湘潭電機車前面的多少噸是指的自重。像我們常說的 2.5 噸礦用湘潭電機車,這里的 “2.5 噸” 指的就是電機車的自重。需要注意的是,電機車的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機車為例,其牽...
發(fā)表時間:2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機出口海外。海外客戶訂購了一批21kw礦用湘潭牽引電機,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-11-18 -
5噸蓄電池電機車建議使用什么制動方式?
在工礦領域的軌道運輸中,蓄電池電機車是不可或缺的牽引設備,其中 5 噸蓄電池電機車更是被廣泛應用。那么,對于這種 5 噸蓄電池電機車而言,什么樣的制動方式才是朂合適的呢?蓄電池電機車主要有三種制動方式,包括...
發(fā)表時間:2024-11-12 -
2.5噸蓄電池湘潭電機車發(fā)往海外
2.5噸蓄電池湘潭電機車發(fā)往海外。海外客戶定制的2.5噸蓄電池湘潭電機車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往港口。
發(fā)表時間:2024-11-11 -
一批改造升級的蓄電池湘潭電機車發(fā)貨
一批改造升級的蓄電池湘潭電機車發(fā)貨。客戶的蓄電池湘潭電機車升級改造完成,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機車出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機車出口海外。海外客戶定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機車,今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-10-28 -
礦用變頻電機車的優(yōu)勢有哪些?
在煤礦礦井中,?礦用電機車是礦山有軌運輸?shù)闹饕獱恳O備, 是運輸量大的巷道進行長距離運輸?shù)闹饕O備,也可作為輔助運輸,用于平巷掘進時的運輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機車一般使用的是三相異步交流鼠籠電機,故障率...
發(fā)表時間:2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機車發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機車發(fā)貨。煤礦客戶采購的防爆型5噸蓄電池湘潭電機車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往煤礦。
發(fā)表時間:2024-10-21 -
湘潭礦用電機車新型道岔控制是什么?
湘潭礦用電機車岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號 , 控制電路信號的發(fā)射與接收,信號接收范圍控制在40~200m 的范圍內。這種控制方法安裝簡單,可靠性強、維修方便,抗干擾,不需要在巷道壁上鋪設天線??刂?..
發(fā)表時間:2024-10-17 -
使用超級電容的5噸湘潭電機車工作視頻
使用超級電容的5噸湘潭電機車工作視頻。客戶采購的使用超級電容的5噸湘潭電機車已經投入使用,視頻中5噸湘潭電機車正牽引著一列礦車在軌道上運行。
發(fā)表時間:2024-10-14 -
礦用鋰電池電機車開關機時需要注意什么?
礦用鋰電池電機車開關機時應注意哪些?1.長按綠色按鈕3秒鐘實現(xiàn)開機功能,長按綠色按鈕5秒鐘實現(xiàn)關機功能;2.超過2小時電池組不適用,自動關機。(關機后,將機車與電池組的插頭連接好,司控器位于0位時,才能開機,...
發(fā)表時間:2024-10-11