廣西ZQ-21電樞
- 產(chǎn)品分類:直流牽引電機配件
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產(chǎn)品詳細介紹
ZQ-21電樞過電流產(chǎn)生的原因:
工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾方面:(1)電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構出現(xiàn)"卡住"現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加。
(2)變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等。
(3)變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。
例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導致在交替過程中,一個器件已經(jīng)導通、而另一個器件卻還未來得及關斷,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的"直通"、使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。
升速時過電流當負載的慣性較大,而升速時間又設定得太短時,意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動機的同步轉速迅速上升,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,結果是升速電流太大。
降速中的過電流當負載的慣性較大,而降速時間設定得太短時,也會引起過電流。因為,降速時間太短,同步轉速迅速下降,而電動機轉子因負載的慣性大,仍維持較高的轉速,這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。
長沙變頻電機車過電流處理方法:
起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,主要檢查:工作機械有沒有卡住;負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路;變頻器功率模塊有沒有損壞;電動機的起動轉矩過小,拖動系統(tǒng)轉不起來。起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查:升速時間設定太短,加長加速時間;減速時間設定太短,加長減速時間;轉矩補償(U/f比)設定太大,引起低頻時空載電流過大:電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起變頻器誤動作。
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