浙江ZQ-21電樞
- 產(chǎn)品分類：直流牽引電機(jī)配件
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
ZQ-21電樞過電流產(chǎn)生的原因：
工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾方面:（1）電動機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載，或傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)"卡住"現(xiàn)象，引起電動機(jī)電流的突然增加。
（2）變頻器的輸出側(cè)短路，如輸出端到電動機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等。
（3）變頻器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。
例如由于環(huán)境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過程中，一個器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的"直通"、使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。
升速時過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時間又設(shè)定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。
降速中的過電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時間設(shè)定得太短時，也會引起過電流。因為，降速時間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。
長沙變頻電機(jī)車過電流處理方法：
起動時一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要檢查:工作機(jī)械有沒有卡住;負(fù)載側(cè)有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路;變頻器功率模塊有沒有損壞;電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。起動時不馬上跳閘，而在運行過程中跳閘，主要檢查:升速時間設(shè)定太短，加長加速時間;減速時間設(shè)定太短，加長減速時間；轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/f比)設(shè)定太大，引起低頻時空載電流過大:電子熱繼電器整定不當(dāng)，動作電流設(shè)定得太小，引起變頻器誤動作。
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